สารบัญ:
วีดีโอ: สายการบินคิดค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับอะไร?
2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24
อเมริกัน สายการบิน และยูไนเต็ด เช่น เพิ่งเปิดตัวที่นั่งชั้นประหยัดแบบพื้นฐานที่ ค่าใช้จ่าย ผู้โดยสารและ พิเศษ $25 ต่อ “กระเป๋าพกพาขนาดเต็ม” หรือสัมภาระใดๆ ที่ต้องใช้พื้นที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะ
เมื่อพิจารณาตามนี้แล้ว สายการบินจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมอะไรบ้าง
สายการบินที่คิดค่าธรรมเนียมสายการบินมากที่สุด
- สปิริต: 51 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- WOW Air: $49 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- Allegiant: $49 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- พรมแดน: $48 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- Jet2.com: 43 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- แควนตัสแอร์เวย์: $43 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- ยูไนเต็ด: 39 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
- AirAsia X: 33 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
ต่อมา คำถามคือ สายการบินคิดค่าน้ำหนักสัมภาระเพิ่มเติมเท่าไหร่? NS ค่าธรรมเนียม ตรวจน้ำหนักเกิน สัมภาระคือ $100 สำหรับกระเป๋าน้ำหนัก 51-70lbs และ $200 สำหรับกระเป๋าน้ำหนัก 71-100lbs เหล่านี้ ค่าธรรมเนียมคือ คิดค่าบริการนอกเหนือจากมาตรฐานใด ๆ ส่วนเกิน หรือโอเวอร์ไซส์ ค่าธรรมเนียมสัมภาระ.
แล้วทำไมสายการบินถึงคิดค่าสัมภาระ?
ทำไม สายการบิน ยก ค่าธรรมเนียม สำหรับกระเป๋าที่เช็คอินและสิ่งที่คุณทำได้ ทำ ? บาง สายการบิน ลิงค์ที่เพิ่มขึ้นกระเป๋า ค่าธรรมเนียม เพื่อขึ้นราคาน้ำมัน คนอื่นบอกว่าการเลี้ยง ค่าธรรมเนียมสัมภาระ ช่วยจ่ายสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีขึ้น เช่น ฟรีทีวีและภาพยนตร์ ภายในห้องโดยสาร Robin Hayes CEO ของ JetBlue กล่าวว่าจะช่วยให้สายการบินรักษาอัตราค่าโดยสารให้ต่ำ
ทำไมสายการบินถึงเรียกเก็บสัมภาระส่วนเกิน?
ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน . สายการบิน อยู่ภายใต้แรงกดดันทางการเงินเพื่อชดเชยต้นทุนราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและหลายๆ อย่างในขณะนี้ เรียกเก็บค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน สำหรับตรวจสอบสัมภาระหนึ่งชิ้นขึ้นไป บางอย่างก็เท่ากัน กำลังชาร์จ สำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง แผนภูมิต่อไปนี้แสดงการตรวจสอบ สัมภาระ เบี้ยเลี้ยงและ ค่าธรรมเนียม สำหรับวิชาเอก สายการบิน.