สารบัญ:

สายการบินคิดค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับอะไร?
สายการบินคิดค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับอะไร?

วีดีโอ: สายการบินคิดค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับอะไร?

วีดีโอ: สายการบินคิดค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับอะไร?
วีดีโอ: 5 คำแนะนำที่ช่วยให้รอดจาก ค่าปรับน้ำหนักแสนโหด ของสายการบิน | Cappuccino 2024, ธันวาคม
Anonim

อเมริกัน สายการบิน และยูไนเต็ด เช่น เพิ่งเปิดตัวที่นั่งชั้นประหยัดแบบพื้นฐานที่ ค่าใช้จ่าย ผู้โดยสารและ พิเศษ $25 ต่อ “กระเป๋าพกพาขนาดเต็ม” หรือสัมภาระใดๆ ที่ต้องใช้พื้นที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะ

เมื่อพิจารณาตามนี้แล้ว สายการบินจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมอะไรบ้าง

สายการบินที่คิดค่าธรรมเนียมสายการบินมากที่สุด

  • สปิริต: 51 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • WOW Air: $49 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • Allegiant: $49 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • พรมแดน: $48 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • Jet2.com: 43 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • แควนตัสแอร์เวย์: $43 ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • ยูไนเต็ด: 39 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน
  • AirAsia X: 33 ดอลลาร์ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน

ต่อมา คำถามคือ สายการบินคิดค่าน้ำหนักสัมภาระเพิ่มเติมเท่าไหร่? NS ค่าธรรมเนียม ตรวจน้ำหนักเกิน สัมภาระคือ $100 สำหรับกระเป๋าน้ำหนัก 51-70lbs และ $200 สำหรับกระเป๋าน้ำหนัก 71-100lbs เหล่านี้ ค่าธรรมเนียมคือ คิดค่าบริการนอกเหนือจากมาตรฐานใด ๆ ส่วนเกิน หรือโอเวอร์ไซส์ ค่าธรรมเนียมสัมภาระ.

แล้วทำไมสายการบินถึงคิดค่าสัมภาระ?

ทำไม สายการบิน ยก ค่าธรรมเนียม สำหรับกระเป๋าที่เช็คอินและสิ่งที่คุณทำได้ ทำ ? บาง สายการบิน ลิงค์ที่เพิ่มขึ้นกระเป๋า ค่าธรรมเนียม เพื่อขึ้นราคาน้ำมัน คนอื่นบอกว่าการเลี้ยง ค่าธรรมเนียมสัมภาระ ช่วยจ่ายสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีขึ้น เช่น ฟรีทีวีและภาพยนตร์ ภายในห้องโดยสาร Robin Hayes CEO ของ JetBlue กล่าวว่าจะช่วยให้สายการบินรักษาอัตราค่าโดยสารให้ต่ำ

ทำไมสายการบินถึงเรียกเก็บสัมภาระส่วนเกิน?

ค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน . สายการบิน อยู่ภายใต้แรงกดดันทางการเงินเพื่อชดเชยต้นทุนราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและหลายๆ อย่างในขณะนี้ เรียกเก็บค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกิน สำหรับตรวจสอบสัมภาระหนึ่งชิ้นขึ้นไป บางอย่างก็เท่ากัน กำลังชาร์จ สำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง แผนภูมิต่อไปนี้แสดงการตรวจสอบ สัมภาระ เบี้ยเลี้ยงและ ค่าธรรมเนียม สำหรับวิชาเอก สายการบิน.