สารบัญ:

เครื่องร่อนมีสิทธิ์อะไรมากกว่ากัน?
เครื่องร่อนมีสิทธิ์อะไรมากกว่ากัน?
Anonim

(2) อา เครื่องร่อนมี NS ทางขวาเหนือ เรือเหาะ, ร่มชูชีพขับเคลื่อน, เครื่องบินควบคุมน้ำหนัก, เครื่องบินหรือโรเตอร์คราฟต์ เมื่อเครื่องบิน เป็น เข้าหากันแบบตัวต่อตัว หรือเกือบเท่าๆ กัน นักบินแต่ละคนของเครื่องบินแต่ละลำ จะ เปลี่ยนหลักสูตรเป็น ขวา.

อีกอย่างที่ต้องรู้คือ เครื่องบินลำไหนมีสิทธิทาง?

(ยกเว้นการขึ้นเครื่อง) เครื่องบินทางด้านขวามีสิทธิ์เดินทาง โปรดทราบว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับเครื่องบินประเภทเดียวกันเท่านั้น เช่น เครื่องบินเครื่องบิน เครื่องร่อน - เครื่องร่อน , เรือเหาะ - เรือเหาะ และที่ระดับความสูงเท่ากัน (1) ทุกคน (ยกเว้นเครื่องบินที่ประสบภัย) ต้องให้สิทธิ์ในการเดินทางไปบอลลูน

กฎที่เรียกว่ากฎเกณฑ์การเคลื่อนตัวของเครื่องบินบนท้องฟ้ามีอะไรบ้าง? ต้องมี กฎ ถึง ควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องบินบนท้องฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ พวกเขาคือ เรียกว่า “สิทธิ์ของ ทาง ” กฎ . หมายเหตุ: หากทั้งคู่เป็นเครื่องร่อน ผู้แซงหน้าอาจเลี้ยวขวาหรือซ้าย เมื่อแซง อากาศยาน ถูกแซงก็มี 'สิทธิของ ทาง '.

พูดง่ายๆ ก็คือ คุณควรทำอย่างไรหากคุณกำลังบินตรงไปชนกับเครื่องบินลำอื่น

โดยทั่วไป สำหรับเครื่องบินประเภทเดียวกัน (เช่น เครื่องบินสองลำ) ในอากาศ กฎคือ:

  1. การเข้าหาโดยตรง: เครื่องบินทั้งสองลำเปลี่ยนทิศทางไปทางขวา
  2. การบรรจบกัน: หลีกทางให้เครื่องบินทางด้านขวาของคุณ
  3. การแซง: ผ่าน "ชัดเจนดี" ทางด้านขวาของเครื่องบินที่กำลังแซง

ระดับความสูงที่ปลอดภัยขั้นต่ำเมื่อบินผ่านพื้นที่แออัดคืออะไร?

กฎเดียวกันบอกว่าใน พื้นที่แออัด คุณต้องอยู่อย่างน้อย 1,000 ฟุต ข้างต้น อุปสรรคสูงสุดภายในรัศมี 2, 000 ฟุตของคุณ เครื่องบิน ตำแหน่ง. ในที่ไม่ใช่ พื้นที่แออัด , คุณต้องอยู่ 500 ฟุต ข้างต้น พื้นผิว.