ทำไมพวกเขาถึงใส่อากาศในคอนกรีต?
ทำไมพวกเขาถึงใส่อากาศในคอนกรีต?

วีดีโอ: ทำไมพวกเขาถึงใส่อากาศในคอนกรีต?

วีดีโอ: ทำไมพวกเขาถึงใส่อากาศในคอนกรีต?
วีดีโอ: “ปูน - คอนกรีต” เหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไร มาทำความเข้าใจกัน 2024, พฤศจิกายน
Anonim

วัตถุประสงค์หลักของ อากาศ ขึ้นรถไฟ เป็น เพื่อเพิ่มความทนทานของตัวชุบแข็ง คอนกรีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่มีการแช่แข็ง-ละลาย; วัตถุประสงค์รอง เป็น เพื่อเพิ่มความสามารถในการทำงานของ คอนกรีต ในขณะที่อยู่ในสถานะพลาสติกใน คอนกรีต.

อีกอย่างที่ควรรู้คือ การเติมอากาศในคอนกรีตทำอะไร?

อากาศ -entrained คอนกรีต ประกอบด้วยจุลทรรศน์นับพันล้าน อากาศ เซลล์ต่อลูกบาศก์ฟุต เหล่านี้ อากาศ กระเป๋าบรรเทาแรงกดดันภายในบน คอนกรีต โดยจัดให้มีช่องเล็ก ๆ เพื่อให้น้ำขยายตัวเมื่อกลายเป็นน้ำแข็ง

รู้ยัง คุณจะลดอากาศในคอนกรีตได้อย่างไร? การเพิ่มเครื่องช่วยสูบน้ำพร้อมกับ AEA เพิ่มขึ้น อากาศ เนื้อหา. ฝุ่นบนมวลรวมลดลง อากาศ เนื้อหา. หินบด คอนกรีต รถไฟน้อย อากาศ กว่ากรวด คอนกรีต . การเจือจาง AEA ด้วยน้ำกระด้างก่อนการแบทช์ลดลง อากาศ เนื้อหา.

ต่อมา คำถามคือ ควรใช้อากาศถ่ายเทเมื่อใด และทำอย่างไรกับคอนกรีต?

ประโยชน์หลักของ อากาศ แข็งกระด้าง คอนกรีต อย่างไรก็ตาม มีความทนทานต่อความเสียหายจากการแช่แข็ง-ละลายและการปรับขนาดที่เกิดจากเกลือละลายน้ำแข็งหรือสารเคมี ที่สุด คอนกรีต มีความชื้นบางส่วนซึ่งขยายตัวในช่วงอุณหภูมิเยือกแข็ง

ช่องว่างอากาศในคอนกรีตคืออะไร?

NS ช่องว่างอากาศ เกิดจาก อากาศ ติดอยู่ระหว่างผิวแม่พิมพ์และ คอนกรีต . มักปรากฏในภาวะตกต่ำ คอนกรีต และสามารถพบได้ภายใต้ก้อนกรวดที่บดแล้วมีรูปร่างไม่ปกติ (ไม่ใช่ทรงกลม) ซึ่งเป็นผลจากการมีปูนน้อยเกินไปที่จะเติมช่องว่างรอบ ๆ มวลรวม