
2025 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 16:16
16 สิงหาคม 2514
อย่างง่ายๆ เครื่องบินลำแรกของแควนตัสคืออะไร?
NS เครื่องบินแควนตัสลำแรก คือ Avro 504K ที่สร้างขึ้นในซิดนีย์ NS แรก ตารางเที่ยวบินและเที่ยวบินผู้โดยสารจากชาร์ลวิลล์ไปยังคลอนเคอร์รีในเดือนพฤศจิกายน อันดับแรก ผู้โดยสารคืออเล็กซานเดอร์ เคนเนดี วัย 84 ปี เอสเอ็ม บรูซกลายเป็น แรก นายกรัฐมนตรีออสเตรเลียใช้ an อากาศยาน สำหรับการเดินทางอย่างเป็นทางการ
แควนตัสได้รับ a380 ลำแรกเมื่อใด ในเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2551 ในขณะนั้น แควนตัส หัวหน้าผู้บริหาร Geoff Dixon รับมอบของผู้ให้บริการ แรก แอร์บัส A380 – ช้ากว่าที่วางแผนไว้ประมาณสองปี – เสียงของเขาไม่มีความอิ่มเอมใจหายไป เจ็ทเป็นสัญลักษณ์ของ NS ยุคใหม่ของการเดินทางเพื่อ แควนตัส เขาประกาศ
นอกจากนี้ แควนตัสเริ่มปีอะไร?
16 พฤศจิกายน 1920 วินตัน ออสเตรเลีย
แควนตัสมี 747 กี่ตัว?
ทั้งหมด, แควนตัสมี ดำเนินการ 65 747s รับมอบ 747s ใหม่ 57 จากโบอิ้งซื้อสาม 747 -400 มือสองและใช้งานเครื่องบินเช่า 5 ลำตามจุดต่างๆ
แนะนำ:
คุณสามารถบินด้วย 747 ได้ที่ไหน?

ต่อไปนี้เป็นสนามบินบางแห่งที่มี 747 เที่ยวบินต่อวันหลายเที่ยวบิน: สนามบินอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล (KLM) สนามบินสุวรรณภูมิกรุงเทพฯ (แอร์ไชน่า เอลอัล และการบินไทย) Beijing Capital Int. สนามบินบอสตัน โลแกน (บริติชแอร์เวย์) เคปทาวน์ (บริติชแอร์เวย์) สนามบินชิคาโกโอแฮร์ (บริติชแอร์เวย์, KLM และลุฟท์ฮันซ่า)
747 400 สามารถบรรทุกสินค้าได้เท่าไหร่?

747-400ERF มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 910,000 ปอนด์ (412,769 กก.) และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 248,600 ปอนด์ (112,760 กก.) สายการบินนี้เสนอทางเลือกแก่สายการบินขนส่งสินค้าที่จะเพิ่มน้ำหนักบรรทุก 22,000 ปอนด์ (10,000 กก.) มากกว่าเครื่องบินขนส่งสินค้ารุ่น 747-400 อื่นๆ หรือเพิ่ม 525 ไมล์ทะเล (972 กม.) ให้อยู่ในระยะสูงสุด
747 เคยทำลายกำแพงเสียงหรือไม่?

ไม่ โบอิ้ง 747 ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการบินด้วยความเร็วเหนือเสียง แม้ว่าในระหว่างการทดสอบ มันถูกผลักให้ใกล้เคียงกับความเร็วของเสียง: ทอม โคล โฆษกของบริษัทโบอิ้งคอมเมอร์เชียล แอร์เพลน จำกัด กล่าวว่า การทดสอบการบินครั้งแรกของเครื่องบิน 747 ที่ดำเนินการในปี 2512 และ 2513 ได้ดำเนินการไปแล้ว รุ่น 747-100 ที่ความเร็วมัค 0.99
การใช้งาน 747 400 มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

ต้นทุนการดำเนินงานทางอากาศโดยเฉลี่ยของโบอิ้ง 747-400 อยู่ระหว่าง 24,000 ถึง 27,000 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 39.08 ดอลลาร์สหรัฐฯ ถึง 43.97 ดอลลาร์ต่อไมล์ โดยใช้เชื้อเพลิงประมาณ 15,374 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง
เครื่องบิน 747 ราคาเท่าไหร่?

747-100 ลำแรกขายในราคาปลีก 24 ล้านดอลลาร์ ปรับอัตราเงินเฟ้อที่ 747 รุ่นเดียวกันจะขายได้ในวันนี้ที่ราคากว่า 149 ล้านดอลลาร์ ซึ่งน้อยกว่าราคาปลีกจริงของเครื่องบินโดยสาร 747-8 ลำใหม่ที่มีราคา 378.5 ล้านดอลลาร์หรือรุ่นสำหรับขนส่งสินค้า ที่ 379.1 ล้านเหรียญสหรัฐ