โดยทั่วไปแล้วเส้นทางการฝึกทหารอยู่ที่ระดับความสูงเท่าใด
โดยทั่วไปแล้วเส้นทางการฝึกทหารอยู่ที่ระดับความสูงเท่าใด

วีดีโอ: โดยทั่วไปแล้วเส้นทางการฝึกทหารอยู่ที่ระดับความสูงเท่าใด

วีดีโอ: โดยทั่วไปแล้วเส้นทางการฝึกทหารอยู่ที่ระดับความสูงเท่าใด
วีดีโอ: "ไทย-สหรัฐฯ" กระชับความสัมพันธ์ผ่านฝึกร่วมผสม "คอบร้าโกลด์ 2022" (23 ก.พ. 65) 2024, อาจ
Anonim

กองทัพใช้เส้นทางการฝึกทหาร (MTR) เพื่อดำเนินการฝึกบินบนระดับความสูงต่ำและความเร็วสูงด้วยความเร็วเกิน 250 นอต (เกือบ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง) โดยปกติเส้นทางด้านบน 1, 500 ฟุต.

แล้วเส้นทางการฝึกทหารกว้างแค่ไหน?

เส้นทางการฝึกทหาร แบ่งออกเป็น Instrument เส้นทาง (IR) และ Visual เส้นทาง (วีอาร์). แต่ละ เส้นทาง ระบุด้วยตัวอักษรสองตัวนี้ตามด้วยตัวเลขสี่หลักสำหรับ เส้นทาง ต่ำกว่า 1, 500 ฟุตเหนือระดับพื้นดินหรือสามหลักสำหรับ เส้นทาง ยื่นออกไปอย่างน้อยหนึ่งขาเหนือ AGL 1, 500 ฟุต (เช่น VR-1056)

ในทำนองเดียวกัน คุณควรใช้ระดับความสูงเท่าใดเมื่อทำงานภายใต้ VFR ในระดับ? VFR ล่องเรือ ความสูง กฎในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา บนเส้นทางแม่เหล็ก 0-179 องศาจะบินที่ MSL. พันฟุต ความสูง +500 ฟุต (เช่น 3, 500, 5, 500 หรือ 7, 500 ฟุต); หรือ. บนเส้นทางแม่เหล็ก 180-359 องศาจะบินที่ MSL. พันฟุต ความสูง +500 ฟุต (เช่น 4, 500, 6, 500 หรือ 8, 500 ฟุต)

พูดง่ายๆ ก็คือน่านฟ้าของทหารสูงแค่ไหน?

ระดับความสูง: 18, 000–60, 000 ฟุตในคลาส A น่านฟ้า นักบินส่วนใหญ่อาศัยการอ่านเครื่องมือมากกว่าการชี้นำด้วยภาพ ยกเว้นในกรณีของการหลีกเลี่ยงการชน ด้วยเหตุนี้ เครื่องบินไร้คนขับจึงจำเป็นต้องมีเซ็นเซอร์ที่ยังไม่ได้พัฒนา เพื่อให้สามารถตรวจจับและหลีกเลี่ยงเครื่องบินลำอื่นๆ ได้โดยอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน

คุณสามารถบินผ่าน MOA VFR ได้หรือไม่?

VFR นักบิน ทำ ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในขณะที่ บิน ภายใน โมอา เมื่อมีการดำเนินกิจกรรมทางทหาร” (เป้าหมาย 3-4-5) ไม่เหมือนกับพื้นที่จำกัด พื้นที่ต้องห้าม หรือ TFR MOA เหมือนกัน ไม่ได้ห้ามการทำงานของอากาศยานการบินทั่วไป คุณสามารถ , ถ้า คุณ ต้องการที่จะ, บินผ่าน MOA แม้ว่าจะ "ใช้งานอยู่"