ป้ายประจำปีคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24

แล้ว FARs จริงๆ แล้วพูดว่าอย่างไร? FARs พูดว่า an ประจำปี การตรวจสอบคือการตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดของเครื่องบิน โครงเครื่องบิน เครื่องยนต์ ใบพัด และสิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดที่ระบุไว้ในรายการข้อมูล/ข้อมูลจำเพาะและรายการอุปกรณ์ที่รับรองประเภทของเครื่องบิน

ตามลําดับ A&P สามารถลงนามในสัญญารายปีได้หรือไม่?

ช่างโครงเครื่องบินและโรงไฟฟ้า ( A&P ) ไม่สามารถดำเนินการหรือ ลงชื่อออกประจำปี เว้นแต่บุคคลนั้นจะมีใบอนุญาตการตรวจสอบ (IA) ด้วย หากเครื่องบินดังกล่าวไม่ใช่เครื่องบินที่จดทะเบียนในสหรัฐอเมริกา ผู้ดำเนินการตรวจสอบจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของประเทศที่จดทะเบียน

นอกเหนือจากข้างต้น ช่างเครื่องของ A&P สามารถลงชื่ออะไรได้บ้าง กล่าวโดยย่อ ช่างเครื่อง ต้องดำเนินการตรวจสอบที่จำเป็น (เช่น รายปีหรือ 100 ชั่วโมง) เสมอเพื่อให้และ เข้าสู่ระบบ รายการสมุดจดบันทึกเพื่อระลึกถึงการตรวจสอบ แต่เขาอาจ ออกจากระบบ อากาศยานว่าสมควรเดินอากาศหรือไม่สมควรเดินอากาศ ถ้าเขา ป้าย มัน ปิด เขาอนุมัติให้กลับไปให้บริการทันที

คุณสามารถบินเครื่องบินประจำปีได้หรือไม่?

ตาม FAA "ไม่มีใครสามารถดำเนินการ an อากาศยาน เว้นแต่ภายใน 12 เดือนก่อนปฏิทินมี ประจำปี การตรวจสอบและ [ได้รับ] อนุมัติให้กลับไปให้บริการ" ระยะเวลา 12 เดือนตามปฏิทินขยายจากวันใดของเดือนจนถึงวันสุดท้ายของเดือนเดียวกันของปีถัดไป

IA มีอายุเท่าไหร่?

NS IA หมดอายุทุกปีที่เป็นเลขคี่ (2015, 2017, ฯลฯ) ในวันที่ 31 มีนาคม An IA ผู้ถือจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดประจำปีของ Title 14 Code of Federal Regulations (14 CFR) ส่วนที่ 65 ส่วน (§) 65.93 ทุกปี เพื่อรักษาสิทธิ์