วีดีโอ: คุณจะหลีกเลี่ยงไอซิ่งเมื่อบินได้อย่างไร?
2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24
เพื่อปกป้องเครื่องบินจาก น้ำตาลไอซิ่ง ใน- เที่ยวบิน , รูปแบบต่างๆ ของการต่อต้าน น้ำตาลไอซิ่ง หรือใช้ deicing: วิธีการทั่วไปคือการกำหนดเส้นทางของเครื่องยนต์ "bleed air" เข้าสู่ท่อตามขอบชั้นนำของปีกและ tailplanes อากาศร้อนที่ขอบชั้นนำของพื้นผิว และสิ่งนี้จะละลายหรือระเหยน้ำแข็งเมื่อสัมผัส
ดังนั้นคุณจะบินในสภาพน้ำแข็งได้อย่างไร?
เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำแข็ง นักบินควรตรวจสอบศักยภาพของน้ำแข็ง เงื่อนไข ก่อนบิน เกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิอยู่ในช่วงจุดเยือกแข็ง (+2°C ถึง -20°C) และมีความชื้นหรือปริมาณน้ำฝนที่มองเห็นได้
เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสไอซิ่ง:
- พัฒนาแผนการบินล่วงหน้า
- รู้ว่าน้ำแข็งอยู่ที่ไหน
- รู้ว่าที่ไหนปลอดภัย
นอกจากนี้ เครื่องบินสามารถบินด้วยน้ำแข็งบนปีกได้หรือไม่? บน เครื่องบิน , พื้น น้ำตาลไอซิ่ง รูปแบบบนพื้นผิวด้านบนของ ปีก และหาง ในเที่ยวบิน น้ำตาลไอซิ่ง เป็นที่ที่ เครื่องบิน เป็น บิน ผ่านเมฆที่ประกอบด้วยหยดน้ำของเหลวขนาดเล็ก หยดน้ำเหล่านี้ สามารถ ให้คงสภาพเป็นของเหลวต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง
ในทำนองเดียวกัน อะไรทำให้เกิดไอซิ่งบนเครื่องบิน?
จริงจัง น้ำตาลไอซิ่ง เกิดขึ้นเมื่อ อากาศยาน กำลังบินอยู่ใกล้ส่วนบนสุดของมวลอากาศเย็นใต้ชั้นอากาศอุ่นที่ลึก เม็ดฝนมีขนาดใหญ่กว่าละอองเมฆมาก ดังนั้นจึงให้อัตราการดักจับที่สูงมาก ในอุณหภูมิที่เย็นจัด จะก่อตัวเป็นน้ำแข็งใส ฝนตกปรอยๆ.
ทำไมไอซิ่งถึงอันตราย?
การเหนี่ยวนำ น้ำตาลไอซิ่ง เป็นพิเศษ อันตราย เพราะมันทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลงและสามารถเกิดขึ้นได้แม้ในขณะที่โครงสร้าง น้ำตาลไอซิ่ง ไม่มีเงื่อนไข เมื่อน้ำแข็งเกาะปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศไปยังเครื่องยนต์ อาจทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือเครื่องยนต์ขัดข้องได้อย่างสมบูรณ์