วีดีโอ: BRC ในการขนส่งคืออะไร?
2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24
BRC หมายถึง Bank Realization Certificate ที่ธนาคารออกให้แก่ลูกค้าของตน โดยใช้กับเอกสารเฉพาะใดๆ โดยทั่วไป BRC ออกโดยธนาคารให้กับลูกค้าที่ทำธุรกิจส่งออกในแต่ละครั้ง การจัดส่ง ของรายได้จากการส่งออก อาจเป็นจำนวนเงินล่วงหน้าสำหรับการส่งออกหรือบริการ
เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ BRC ในการส่งออกคืออะไร?
หนังสือรับรองการธนาคาร ( BRC ) ออกโดยธนาคารตามการชำระเงินกับ ส่งออก โดยผู้ส่งออก บริษัทใด ๆ ที่ขอรับผลประโยชน์ภายใต้นโยบายการค้าต่างประเทศจะต้องดำเนินการให้ถูกต้อง BRC เพื่อเป็นหลักฐานการชำระเงินกับ การส่งออก ทำ.
รู้ยัง ฉันจะรับใบรับรอง BRC ได้อย่างไร ผู้ส่งออกจะต้อง:
- ลงชื่อเข้าใช้แอปพลิเคชัน e-BRC โดยลงชื่อเข้าใช้พอร์ทัล
- ใช้ตัวเลือกในการอัปโหลด BRC
- เลือกไฟล์จากระบบไฟล์และอัปโหลดเหมือนกัน
- เซิร์ฟเวอร์จะตรวจสอบผู้ใช้ ตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล และให้ผลลัพธ์ของกระบวนการในรูปแบบ XML หรือตารางตามที่ผู้ใช้เลือก
BRC Firc นับเท่าไหร่?
FIRC ออกให้เมื่อได้รับเงินจากต่างประเทศโดยธนาคารให้กับลูกค้า อาจเป็นการชำระเงินล่วงหน้าสำหรับการส่งออก การขนส่งทางทะเลหรือทางอากาศ หรือค่าตอบแทนหรือค่าจ้างภายใต้ค่าที่ปรึกษาหรือด้วยเหตุผลอื่นใด
ค่าขนส่ง LCL คืออะไร?
เอฟซีแอล/ LCL คำจำกัดความต่างจาก FCL ซึ่งมักจะมีอัตราคงที่ต่อคอนเทนเนอร์ LCL คิดตามปริมาตร โดยมีหน่วยเป็นลูกบาศก์เมตร ขนส่ง LCL เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับการจัดส่งที่มีขนาดเล็กกว่า เนื่องจากคุณจะต้องจ่ายเฉพาะพื้นที่ปริมาณที่ใช้ ในขณะเดียวกันก็ถูกกว่าอากาศเกือบทุกครั้ง ค่าขนส่ง.
แนะนำ:
Dunnage ในการขนส่งคืออะไร?
Dunnage เป็นชื่อสำหรับวัสดุที่ใช้ในการยึดและภาชนะบรรจุเพื่อป้องกันสินค้าและบรรจุภัณฑ์จากความชื้น การปนเปื้อน และความเสียหายทางกล Dunnage อาจรวมถึงฟิล์มพลาสติก ที่ปูปอกระเจา ผ้าใบกันน้ำ ไม้ ( Dunnage ที่ทำจากไม้) เสื่อข้าว ผ้าไม่ทอ ถุงซับหรือทางเข้า ฯลฯ
ความหมายของ HBL ในการขนส่งคืออะไร?
MBL คือ Master Bill of Lading ที่ออกโดยผู้ให้บริการหลักของสินค้าเมื่อได้รับสินค้าจากผู้ส่งสินค้าเพื่อส่งมอบที่ปลายทางตามเงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ HBL หมายถึง House Bill of Lading ที่ออกโดยผู้ส่งสินค้าเมื่อได้รับสินค้าจากผู้ส่งสินค้าที่ตกลงให้ส่งสินค้าที่ปลายทาง
TIA ในการขนส่งคืออะไร?
สมาคมคนกลางด้านการขนส่ง (TIA) เป็นองค์กรเดียวที่เป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของบุคคลที่สามที่ทำธุรกิจการค้าในประเทศและระหว่างประเทศเพียง 186 พันล้านดอลลาร์ กว่าร้อยละ 70 ของสมาชิก TIA เป็นธุรกิจขนาดเล็กที่ครอบครัวเป็นเจ้าของ