ใบรับรอง Part 135 คืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24

ผู้ประกอบกิจการอากาศยานที่ประสงค์จะประกอบกิจการโดยได้รับค่าตอบแทนหรือจ้างโดยทั่วไปมีใบรับรองตาม ตอนที่ 135 ของฟาร์ ในฐานะที่เป็น ใบรับรอง ผู้ดำเนินการต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ FAA ในด้านต่างๆ เช่น การดำเนินงานการบิน การบำรุงรักษาและการฝึกอบรม

ในทำนองเดียวกันต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการได้รับใบรับรอง Part 135?

คุณทำงานกับ FSDO ในพื้นที่ของคุณถึง รับใบรับรองส่วนที่ 135 . ต้องมีการประชุมหลายครั้งที่ FSDO เพื่อดำเนินการตามแผนผังลำดับงานของกิจกรรม แม้ว่าฉันจะเคยได้ยินเกี่ยวกับผู้คน ได้รับ นักบินคนเดียวของพวกเขา ตอนที่ 135 เร็วสามเดือน - ฉันใช้เวลาสี่เดือน - มัน ใช้เวลา คนอื่นๆ ปี.

ในทำนองเดียวกันเครื่องบิน Part 135 คืออะไร? ตอนที่ 135 . ในทางตรงกันข้าม, ตอนที่ 135 กฎของผู้ประกอบการควบคุมการค้า อากาศยาน เช่นการเช่าเหมาลำที่ไม่ได้กำหนดไว้และการดำเนินงานแท็กซี่ทางอากาศ ตอนที่ 135 การปฏิบัติงานมีข้อกำหนดการปฏิบัติงานที่เข้มงวดและเข้มงวดมาก และต้องปฏิบัติตามกฎหมาย โดยมีมาตรฐานข้อกำหนดด้านความปลอดภัยที่สูงกว่ามาก ส่วนหนึ่ง 91 ดำเนินการ อากาศยาน.

เมื่อพิจารณาตามนี้แล้ว การขอรับใบรับรอง Part 135 มีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

ด้านล่างนี้คือตัวอย่างที่สรุปค่าใช้จ่ายในการซื้อใบรับรองส่วนที่ 135 ที่มีอยู่ ตัวอย่างนี้อ้างอิงจากใบรับรองนักบินคนเดียว/ขั้นพื้นฐานสำหรับเครื่องบิน Hawker 800XP ใบรับรองพร้อมรายงานความเสียหาย/เหตุการณ์/อุบัติเหตุ: โดยปกติต่ำกว่า 50,000 USD . ใบรับรองพื้นฐาน: โดยปกติเกี่ยวกับ 50,000 USD และขึ้น.

อะไรคือความแตกต่างระหว่างตอนที่ 91 และตอนที่ 135?

ตอนที่ 91 เป็นส่วนของข้อบังคับการบินของรัฐบาลกลางซึ่งกำหนดกฎการปฏิบัติงานและการบินทั่วไปสำหรับอากาศยานพลเรือน (ดูแผนภูมิ) ตอนที่ 135 กฎเกณฑ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้นักบิน เครื่องบิน การปฏิบัติการ และแม้แต่ผู้โดยสารมีมาตรฐานที่สูงกว่าที่จะเกี่ยวข้องกับบุคคลที่จัดหาพาหนะของเขาเอง