ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการพิจารณาว่าเครื่องบินสมควรเดินอากาศหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24

14 CFR 91.7 แห่ง ความรับผิดชอบ ต่อนักบินผู้บังคับบัญชาโดยกล่าวว่า “นักบินผู้บังคับบัญชาพลเรือน” อากาศยาน เป็น รับผิดชอบในการกำหนด ไม่ว่าจะเป็น อากาศยาน อยู่ในสภาพสำหรับเที่ยวบินที่ปลอดภัย” มากมาย อากาศยาน เจ้าของอาจแปลกใจที่พบการละเมิดหลายครั้งสำหรับการบินและ อากาศยาน นั่นไม่ใช่ อากาศดี.

แล้วนักบินจะตัดสินได้อย่างไรว่าเครื่องบินลำหนึ่งสมควรเดินอากาศ?

สองปัจจัยหลัก กำหนด ถ้า เครื่องบินสมควรบินได้ : NS อากาศยาน สอดคล้องกับใบรับรองประเภทและการแก้ไขที่ได้รับอนุญาต และ. NS อากาศยาน ต้องอยู่ในสภาพใช้งานได้อย่างปลอดภัย

อาจมีคนถามว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบหลักในเรื่องความสมควรเดินอากาศของเครื่องยนต์อากาศยาน? มาตรา 91. 403 ทั่วไป. วรรคย่อย (ก) ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเจ้าของหรือผู้ดำเนินการคือ รับผิดชอบหลัก เพื่อรักษา อากาศยาน ในสภาพที่อากาศสมควรของ อากาศยาน รวมถึงการปฏิบัติตามมาตรา 39 ความสมควรเดินอากาศ คำสั่งของบทนี้

ในทำนองเดียวกันอาจมีคนถามว่าใครมีหน้าที่รับผิดชอบในการเห็นว่าคำสั่งความสมควรเดินอากาศทั้งหมดสำเร็จแล้ว?

เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง

เมื่อใช้งานเครื่องบินนักบินผู้บังคับบัญชามีหน้าที่รับผิดชอบในการใช้หรือไม่?

ไกล 91.3 ความรับผิดชอบ และอำนาจหน้าที่ของ นักบิน ใน สั่งการ . (ก) ดิ นักบิน ใน สั่งการ ของ อากาศยาน คือโดยตรง รับผิดชอบ สำหรับและเป็นอำนาจสุดท้ายในการ การดำเนินการ ของสิ่งนั้น อากาศยาน.