การมองเห็นขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับเงื่อนไข VFR คืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Stanley Ellington | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 00:24

ทัศนวิสัย : สำหรับเที่ยวบินที่มองเห็นได้ต่ำกว่า 10,000 ฟุต AMSL ทัศนวิสัย ต้องมีอย่างน้อย 3sm (5km) เมื่อไหร่ ทัศนวิสัย น้อยกว่า ขั้นต่ำที่ต้องการ , เครื่องบินไม่สามารถบินได้ภายใต้กฎการบินด้วยสายตา ( VFR ). นักบินจะต้องบินขึ้นภายใต้ IFR ล่าช้าจนกว่า การมองเห็นที่จำเป็น มีอยู่หรือไม่ถอดเลย

ในแง่นี้ ค่าต่ำสุดของสภาพอากาศ VFR พื้นฐานคืออะไร

NS ขั้นต่ำของสภาพอากาศ VFR พื้นฐาน (14 CFR 91.155) เป็นข้อมูลเฉพาะสำหรับประเภทของน่านฟ้าและระดับความสูง เหตุผลสำหรับมากขึ้น ทัศนวิสัย และระยะห่างจากก้อนเมฆมากขึ้นเมื่อบินเหนือ 10,000 MSL ให้ VFR นักบินมีเวลามากขึ้นในการดูและหลีกเลี่ยงเครื่องบินที่เร็วกว่าซึ่งโผล่เข้าและออกจากเมฆ

ประการที่สอง ข้อกำหนดขั้นต่ำในการมองเห็นและเพดานสำหรับเที่ยวบิน VFR ในคลาส D คืออะไร ข้อกำหนดการมองเห็น VFR และการกวาดล้างเมฆ: นักบินที่บินไปยังน่านฟ้า Class D จะต้องรักษาทัศนวิสัยอย่างน้อยสามไมล์ นอกจากนี้นักบินจะต้องอยู่อย่างน้อย 500 ฟุต ใต้เมฆ เหนือเมฆ 1,000 ฟุต และอยู่ห่างจากเมฆในแนวนอน 2,000 ฟุต ขณะอยู่ในน่านฟ้า Class D

คำถามก็คือ การมองเห็นเที่ยวบินขั้นต่ำที่จำเป็นต้องมีคืออะไร?

อะไร ทัศนวิสัยการบินขั้นต่ำ เป็น ที่จำเป็น สำหรับ VFR เที่ยวบิน การผ่าตัดทางเดินหายใจต่ำกว่า 10,000 ฟุต MSL? 3 ไมล์ และต่ำกว่า 500 ฟุต หรือ 1,000 ฟุตเหนือเมฆในน่านฟ้าควบคุม 5 ไมล์. 1 ไมล์

ค่าต่ำสุดของสภาพอากาศ VFR พื้นฐานคืออะไร ทัศนวิสัยขั้นต่ำสำหรับนักบินนักเรียนคืออะไร

§ 91.155 – ขั้นต่ำของสภาพอากาศ VFR พื้นฐาน